Slot più ampi per ottimizzare lo scarico

Per chi gravita anche solo occasionalmente in zone in cui sono presenti hub logistici e centri distributivi della Gdo, non è strano vedere una fila di camion che supera l’ingresso dello stabilimento e, nei casi più estremi, invade la carreggiata. La lunga colonna di mezzi in attesa per ore di poter scaricare è la punta dell’iceberg di un’inefficienza con costi e complessità gestionali notevoli. Il delicato tema è oggetto di un’indagine di GS1 Italy, condotta in ambito Ecr e in collaborazione con Liuc Università Cattaneo e Politecnico di Milano.