Le ciclabili favoriscono il commercio?

L’estensione di Ztl e corsie ciclabili su assi commerciali milanesi come Corso Buenos Aires e Via Montenapoleone riapre il confronto sugli effetti sul retail e sul real estate. Secondo Cushman & Wakefield, nel 2025 Montenapoleone è seconda high street più cara al mondo; il rapporto 2026 indica canoni medi di 21.000 euro/mq. In corso Buenos Aires, con lavori avviati nel 2023, i canoni 2024 sono stimati tra 1.330 e 2.980 euro/mq e, per Gabriel Meghnagi (Ascobaires), la riduzione delle corsie ha causato «una riduzione temporanea di 12-18 mesi dei canoni di locazione commerciale». L’area conta 1,6 km, 240 negozi, 4.000 addetti e 50-60 mila passaggi al giorno. Meghnagi avverte: «Non sono contro le ciclabili. La mia preoccupazione non è tanto lasciare spazi ai parcheggi quanto garantire la scorrevolezza del traffico».

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